Toorjahu vööd kasutatakse tavaliselt tihendamise prioriteetses piirkonnas ning see mähitakse ümber vöökoha ja muude meetoditega. Tegelikult on pitseerimiskohas teatud sissesõiduperiood. Toorjahu rihma tootja tuletab meelde, et toorjahu rihma ei tohiks sissesõiduperioodil kiirustades kasutada, et mitte mõjutada kasutusiga.
Kui toorjahu rihmatihendi hõõrdepind on töökorras, muutub hõõrdumine, kulumine ja hõõrdesoojus sel perioodil oluliselt ning seejärel siseneb kiiresti stabiilse kulumisetappi. Sel ajal on kulumismäär väike ja peaaegu muutumatu, st tihendi tavaline tööetapp, mis on tõsine kulumise staadium. Kuna pind on kahjustatud, tõuseb temperatuur ja materjalide mehaaniliste omaduste muutused suurendavad järsult kulumist, mille tulemusel lekke hulk ületab lubatud väärtuse. Erinevate tihendistruktuuride ja töötingimuste korral on ka toorjahu rihmatihendi hõõrdepaari kulumisreegel erinev, seega on erinev ka tihendit mõjutav kulumisprotsess.
Toorainerihmadel on palju kulumisvorme, sealhulgas liimikulumine, abrasiivne kulumine, korrosioonikulu, väsimuskulumine ja ärrituskulu. Tõsisem kulumisvorm on abrasiivne kulumine, see tähendab, et materjal on läbi lõigatud või kriimustatud, kui tihenduspinnale satuvad kõvad võõrosakesed või tavaline lekkeseisund on kahjustatud vedeliku poolt ära võetud tahkete osakeste hõõrdumise tõttu. Lisaks on tihendite tavaline kulumisvorm ka hõõrdematerjalide ja ümbritseva keskkonna vahelisest keemilisest või elektrokeemilisest reaktsioonist põhjustatud korrosioonikulumine.
Kui toormaterjali rihm läbib sissetöötamisperioodi, saavutab tihendusvõime äärmise. Tootekirjelduses on kasutusefekti tagamiseks ka konkreetselt välja toodud jooksva perioodi olulised asjaolud.
